俄羅斯鐵路物流公司作為俄羅斯鐵路股份公司旗下的重要運輸協(xié)調(diào)部門，通過外貝加爾斯克口岸、哈薩克斯坦多斯特克口岸、納烏什基口岸，正積極運營中歐班列在俄羅斯段的工作。在公司全部業(yè)務中，與中國相關的業(yè)務份額約占47%。

   “近年來，公司在中歐班列方向上的業(yè)務正在快速發(fā)展?！蓖哌B季克稱，2018年公司在中歐班列運輸線上完成9萬個標準集裝箱的往返運輸，其中在中俄蒙線路上取得明顯突破。

    作為“一帶一路”倡議沿線的重要國家，俄羅斯正積極響應倡議，發(fā)展跨境運輸業(yè)。2018年5月，俄羅斯總統(tǒng)普京提出要在2024年前將過境俄羅斯的鐵路標準集裝箱運輸量增加3倍。

    瓦連季克認為，要完成增加貨運量的目標，必須挖掘所有基礎設施和運輸走廊的潛力。公司在去年開發(fā)了鐵海聯(lián)運的新線路，可使貨物在16天內(nèi)經(jīng)過外貝加爾斯克口岸或納烏什基口岸到達位于圣彼得堡的布朗克港，接著到達鹿特丹、漢堡、奧斯陸和赫爾辛基等港口。

    他說，這條線路有助于緩解歐洲鐵路運輸壓力，促進中國與丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、德國等國經(jīng)貿(mào)關系發(fā)展。布朗克港擁有鐵路直達線路，一年可以處理近50萬個標準集裝箱。這里可以提供暖庫與冷鏈運輸，并有定期的集裝箱航線業(yè)務，預計此條線路的首列班列將于2019年3月開通。

    瓦連季克說，發(fā)展完善基礎設施將是最重要的工作之一，俄羅斯已經(jīng)制定相關國家計劃，包括建設貨運站、轉(zhuǎn)運綜合體、邊境基礎設施等。

    隨著中俄跨境電商的快速發(fā)展，相關物流解決方案應運而生。據(jù)瓦連季克介紹，公司已經(jīng)在中俄蒙線路上開展快速集裝箱運輸并推出新的服務。2018年7月，公司首次利用旅客列車行李車廂在6日內(nèi)將LED燈和文具等電商商品從北京加快運至莫斯科。這種快捷服務吸引了眾多中國合作伙伴。

    針對兩國跨境鐵路運輸?shù)陌l(fā)展，瓦連季克希望相關參與方積極推出新路線，測試新服務項目?！肮餐膮f(xié)調(diào)努力能保證我們實現(xiàn)增加運量的目標。”他說?？梢灶A見，中俄攜手發(fā)展跨境鐵路運輸大有可為。